

Le 19 février 2021, Vincent Dugauguez, alors directeur d’agence chez Eurovia Québec, a présenté sur LinkedIn une démarche engagée pendant l’arrêt hivernal des chantiers afin de préparer la saison suivante.
L’objectif annoncé était d’améliorer la sécurité des collaborateurs, notamment lors des travaux réalisés de nuit.
La publication précise que tous les compacteurs, paveuses — ou finisseurs — et planeuses — ou raboteuses — de l’agence ont été équipés de faisceaux lumineux de rappel et d’alerte.
Vincent Dugauguez cite directement LEDPOWERLIGHT dans sa publication, ce qui permet d’attribuer clairement les équipements à la marque.
Les images associées à la publication montrent des lignes rouges projetées autour des engins ainsi que des points lumineux bleus destinés à attirer l’attention à proximité des machines.
Ces repères lumineux se déplacent avec l’engin et complètent les procédures de chantier, le balisage, les avertisseurs, les équipements de protection et la vigilance de chacun.
Cette réalisation au Québec illustre l’utilisation des solutions Ledpowerlight® sur plusieurs familles de machines routières et dans des conditions hivernales exigeantes.
Elle témoigne également d’une collaboration directe entre Ledpowerlight® et les équipes d’Eurovia Québec pour adapter les équipements aux besoins du terrain.
En France, Stef Feuga, chef d’équipe chez Eurovia Nice, a également associé explicitement LEDPOWERLIGHT® à plusieurs publications présentant des chantiers autoroutiers réalisés en 2025.
Ces publications concernent différents travaux d’enrobés réalisés par les équipes Eurovia Nice, Toulon-Fréjus et Aix-en-Provence, notamment sur l’autoroute A8 et dans le tunnel de Monaco sur l’A500.
Les chantiers présentés font intervenir différents finisseurs, compacteurs et raboteuses. Les publications citent explicitement LEDPOWERLIGHT®, sans toutefois préciser individuellement le produit installé sur chaque machine. Il faut donc conserver cette formulation prudente et ne pas attribuer un équipement précis à une machine particulière.
Chantier de l’A8 à Fréjus et au péage du Capitou – 11 avril 2025
Travaux dans le tunnel de Monaco sur l’A500 – 9 octobre 2025
Réfection de l’A8 entre Saint-Isidore et Nice-Ouest – 13 novembre 2025