Éclairage de sécurité pour finisseur

Sur un chantier d'enrobé, le finisseur évolue au milieu des équipes au sol, souvent de nuit et dans la poussière. La priorité est double : protéger la zone arrière (table/screed) et guider le camion qui recule vers la trémie.

La solution officielle repose exclusivement sur des lignes : 1 Red Line Visio® à l'arrière (priorité absolue), et 2 à l'avant (côtés de la trémie) qui créent un couloir de guidage pour le chauffeur. Le Spot ARC LED n'est jamais utilisé sur finisseur.

Éclairage de sécurité pour finisseur
Pourquoi 3 lignes minimum ?

Une à l'arrière (sécurité table) et deux à l'avant pour guider le camion vers la trémie. La ligne arrière est obligatoire en priorité.

Et pour un très grand finisseur ?

Le Razor Line® (24W, ligne longue distance) peut être proposé en complément pour une visibilité accrue.

Quelle config minimale est acceptable ?

1 Red Line Visio® à l'arrière uniquement, si le client veut le strict minimum — la ligne arrière reste indispensable.

Peut-on mettre un Spot ARC à l'arrière ?

Non : sur finisseur, on n'utilise que des lignes (Red Line Visio®). L'arc n'est pas adapté à cette machine.

Les spots résistent-ils à la chaleur de l'enrobé ?

Oui : boîtier aluminium, IP67, fonctionnement de -40°C à +65°C et socle anti-vibrations.

Comment équiper plusieurs finisseurs ?

Multipliez le pack (3 Red Line Visio® par machine) par le nombre de finisseurs. Demandez un devis gratuit : nous préconisons la configuration exacte adaptée à vos machines, sous 24 h.