Auf einer Asphaltbaustelle arbeitet der Fertiger inmitten der Bodenteams, oft nachts und im Staub. Es gibt zwei Hauptprioritäten: den hinteren Bereich (Bohle/Einbaubohle) zu schützen und den rückwärtsfahrenden LKW zum Trichter zu leiten.
Die offizielle Lösung setzt ausschließlich auf Linien: 1 Red Line Visio® hinten (absolute Priorität) und 2 vorne (an den Seiten des Trichters), die einen Führungskorridor für den Fahrer schaffen. Der Spot ARC LED wird niemals an einem Fertiger eingesetzt.
Eine hinten (Plattformsicherung) und zwei vorne, um den LKW zum Trichter zu führen. Die hintere Linie ist vorrangig zwingend.
Die Razor Line® (24W, Langstreckenlinie) kann als Ergänzung für eine erhöhte Sichtbarkeit angeboten werden.
1 Red Line Visio® nur hinten, wenn der Kunde das Nötigste wünscht — die hintere Linie bleibt unerlässlich.
Nein: Auf dem Fertiger werden nur Linien (Red Line Visio®) verwendet. Der Bogen ist für diese Maschine nicht geeignet.
Aluminiumgehäuse, IP67, Betrieb von -40°C bis +65°C und vibrationsdämpfender Sockel.
Multiplizieren Sie das Paket (3 Red Line Visio® pro Maschine) mit der Anzahl der Fertiger. Fordern Sie ein kostenloses Angebot an: Wir empfehlen die exakte Konfiguration, die auf Ihre Maschinen zugeschnitten ist, innerhalb von 24 Stunden.
