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Prévention BTP presenta Red Line Visio® para asegurar las obras viales nocturnas

Prévention BTP
Prévention BTP
Organismo de prevención

Una solución de campo destacada por Prévention BTP

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Prévention BTP dedica una ficha de «Solución de obra» al uso de líneas luminosas rojas proyectadas en el suelo alrededor de las extendedoras.

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Esta publicación presenta la implementación del sistema Red Line Visio® en la empresa Charier RTU, especializada en carreteras y obras urbanas. La solución se utiliza durante los trabajos de asfaltado nocturnos para hacer más visible la zona de intervención alrededor de la maquinaria.

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La ficha se actualizó el 18 de diciembre de 2025.

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Reducir el riesgo de atropello entre la maquinaria y el personal en tierra

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Durante las obras viales nocturnas, las extendedoras, los compactadores y el personal en tierra operan en un entorno móvil, a veces limitado y con visibilidad reducida.

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Charier RTU había identificado un riesgo de atropello para los trabajadores que operan detrás de la extendedora, cerca de los compactadores.

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Para reforzar la percepción de esta zona, la empresa equipó sus extendedoras con proyectores Red Line Visio®. Instalados en diferentes puntos de la máquina, proyectan líneas rojas directamente sobre la calzada.

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Estas líneas sirven como referencia visual compartida entre los conductores de maquinaria y el personal que se encuentra en tierra.

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Un límite luminoso visible que acompaña a la pavimentadora

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A diferencia de una señalización fija en la calzada, la línea luminosa se desplaza junto con la máquina.

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El sistema permite, en particular, ajustar:

  • la distancia entre la línea proyectada y la máquina;
  • la longitud de la línea;
  • su orientación hacia la derecha o hacia la izquierda;
  • la configuración general del perímetro según la máquina y la organización de la obra.

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En la configuración presentada por Prévention BTP, la línea situada detrás de la pavimentadora se proyecta a una distancia de cinco metros. El conductor del compactador recibe entonces la instrucción de no sobrepasar este límite.

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Esta distancia corresponde a la organización adoptada por la empresa presentada en el artículo. Cada instalación debe estudiarse y ajustarse según la máquina, la obra y las normas de prevención definidas por el operador.

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Una solución integrada en los hábitos de los equipos

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La publicación de Prévention BTP también presenta la experiencia de los responsables de Charier RTU.

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Tras varios años de uso, la línea roja proyectada en el suelo se ha convertido para los equipos en una referencia fácilmente identificable, integrada de forma natural en las prácticas de la obra.

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Los equipos son instalados por el taller de la empresa, especialmente a petición de los conductores de las extendedoras.

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Una ayuda complementaria especialmente adaptada para los trabajos nocturnos

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La proyección luminosa en el suelo no sustituye la señalización reglamentaria, los procedimientos de obra, la formación, la señalización de la maquinaria, los equipos de protección ni los sistemas de detección existentes.

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Añade una referencia visual móvil posicionada directamente sobre la calzada, lo más cerca posible de la zona afectada.

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Como señala Prévention BTP, su eficacia es especialmente relevante durante la noche. Su percepción puede ser más limitada durante el día y variar según la luminosidad ambiental, el tipo de pavimento, el polvo, la humedad, la altura de instalación y los ajustes.

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Un reconocimiento importante para Ledpowerlight®

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Esta publicación constituye una referencia especialmente importante para Ledpowerlight®.

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Ilustra de forma concreta el uso de Red Line Visio® en las obras viales y confirma el valor de la proyección luminosa en el suelo para hacer que las zonas de trabajo sean más perceptibles alrededor de la maquinaria.

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Desde hace más de diez años, Ledpowerlight® desarrolla soluciones de iluminación y señalización luminosa destinadas a entornos profesionales exigentes: obras públicas, recogida de residuos, manipulación, industria e infraestructuras.

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