En cada parada, los operarios y los agentes de recogida intervienen detrás y alrededor del camión de basura. Bajan del vehículo, desplazan los contenedores y trabajan en las inmediaciones de automovilistas, ciclistas, peatones y otros usuarios de la vía pública.
Para reforzar su visibilidad, LEDPOWERLIGHT® ofrece una solución de iluminación de seguridad proyectada en el suelo. Un halo luminoso rojo delimita la zona de trabajo situada detrás del camión, mientras que dos líneas luminosas laterales prolongan esta delimitación a cada lado del vehículo.
Esta señalización luminosa en el suelo constituye una ayuda complementaria a la seguridad. No sustituye a los equipos reglamentarios, la ropa de alta visibilidad, los procedimientos de recogida ni la señalización existente del vehículo.
Una ruta de recogida implica una sucesión de paradas, bajadas del estribo, desplazamientos de contenedores y reinicios de la marcha. Los operarios trabajan en un entorno móvil, a veces de noche o en condiciones de visibilidad reducida, en contacto directo con el tráfico.
El INRS identifica, entre los riesgos viales de la recogida de residuos, las maniobras y marchas atrás de los vehículos de recogida, el atropello por vehículos en la vía pública y las colisiones entre vehículos. Por tanto, la seguridad en la parte trasera de los vehículos de recogida debe combinar organización, vigilancia, equipos individuales y dispositivos de alerta adecuados.
Cifras clave — datos de 2024
En el sector francés de la recogida de residuos no peligrosos, se registraron 2124 accidentes laborales para 41 232 empleados, es decir, 51,5 accidentes por cada 1000 empleados, frente a los 26,4 de media nacional en todos los sectores. Estas cifras se refieren al conjunto de accidentes del sector y no solo a los que ocurren detrás de los camiones de basura.
El principio consiste en proyectar en el suelo una zona de seguridad clara y continua alrededor de la parte trasera del camión de recogida. Este límite luminoso atrae la mirada y ayuda a los usuarios que se acercan al vehículo a percibir mejor el espacio en el que trabajan los operarios.
El halo luminoso no constituye una barrera física y no exime de mantener la vigilancia. Aporta una referencia visual adicional, situada directamente sobre la calzada, donde se desarrolla la intervención.
Instalado en el centro de la parte posterior del camión de basura, el foco LED de arco proyecta un arco rojo en el suelo. Este delimita la parte trasera de la zona de trabajo y crea el halo luminoso principal.
Se instala una Red Line Visio® a cada lado del camión. Las dos líneas rojas están ajustadas para presentar el mismo color y un grosor visual coherente con el arco. Se unen a sus extremos para formar una delimitación luminosa continua alrededor de la parte trasera del vehículo.
Como opción, un Blue Spot secuencial situado en la parte trasera proyecta cuatro puntos luminosos más allá del arco rojo. Tres de estos puntos se encienden sucesivamente, creando una señal dinámica destinada a atraer la atención de los usuarios que se acercan por detrás del vehículo.
Configuración a validar
La posición, el color, la activación y el uso del Blue Spot Secuencial deben validarse según el vehículo, el entorno operativo y la normativa aplicable. La solución completa es un complemento a la señalización reglamentaria del camión de recogida de residuos.
LEDPOWERLIGHT® sitúa sus soluciones en un alto nivel de calidad: selección de LED y componentes, control de la disipación térmica, nitidez y amplitud de proyección, posibilidades de ajuste y fiabilidad en entornos profesionales exigentes.
La percepción de cualquier proyección luminosa depende, no obstante, de la luz ambiental, la naturaleza del suelo, las condiciones meteorológicas, la altura de instalación y los ajustes. Se recomienda realizar una validación en el vehículo y en sus condiciones reales de uso.
Desde hace más de 10 años, LEDPOWERLIGHT® trabaja en la señalización y la iluminación de seguridad proyectada al suelo. La empresa cuenta con una experiencia histórica en camiones de recogida de residuos y en la protección de los operarios, especialmente en vehículos de recogida que operan en Mónaco, así como con otros actores importantes en Francia y Europa.
Este conocimiento del terreno permite estudiar cada instalación teniendo en cuenta el vehículo, la altura de fijación, la anchura de proyección deseada y el entorno operativo.
La seguridad de los operarios se basa en un conjunto coherente de medidas: organización de las rutas, formación, cumplimiento de los procedimientos, ropa de alta visibilidad, control de los equipos, señalización reglamentaria del vehículo y vigilancia de todos los intervinientes.
Las soluciones de iluminación de seguridad LEDPOWERLIGHT® añaden una referencia visual en el suelo. No sustituyen a ningún equipo obligatorio ni garantizan, por sí solas, la ausencia de accidentes.
Se trata de un espacio que se hace visualmente identificable alrededor del área de trabajo de los operarios de recogida. En esta configuración, un arco rojo y dos líneas rojas laterales marcan en el suelo una delimitación luminosa continua detrás del camión. Esta delimitación es una referencia visual complementaria y no una barrera física.
El arco marca principalmente el límite trasero. Las dos líneas laterales aseguran la continuidad visual en los costados cercanos al camión y hacen que la zona de trabajo sea más fácil de percibir en su conjunto.
No. Complementa la señalización reglamentaria del vehículo, la ropa de alta visibilidad, los procedimientos de recogida, la formación y otras medidas de prevención. No sustituye a ningún equipo obligatorio.
Sí. La instalación y los ajustes se estudian en función de la geometría del vehículo, la altura de fijación disponible, la anchura de la zona a delimitar y el entorno operativo.
¿Cómo se crea el halo luminoso para la seguridad de los operarios?
Como opción, proyecta cuatro puntos luminosos más allá del arco rojo. Tres puntos se encienden sucesivamente para crear una señal dinámica y atraer la atención de los usuarios que se acercan por detrás del vehículo.
Su percepción varía según la luz ambiental, el tipo y color del suelo, el clima, la altura de instalación y los ajustes. Una verificación en el vehículo, en sus condiciones reales de uso, permite optimizar el contraste y la geometría de la proyección.
Envíe a LEDPOWERLIGHT® el modelo de los vehículos, vistas de la parte trasera y los laterales, las alturas de fijación posibles y las condiciones de uso. El equipo podrá recomendar una configuración y preparar un presupuesto para un vehículo piloto o para toda la flota.
¿Desea mejorar la visibilidad de la zona de trabajo de sus operarios de recolección? Envíenos el modelo de su camión de basura, algunas fotos de la parte trasera del vehículo, las alturas de fijación disponibles y sus condiciones de operación. Le propondremos una configuración adaptada, ya sea para un vehículo piloto o para toda su flota.
Démonstration du même principe de signalisation lumineuse au sol sur une raboteuse. Une vidéo consacrée aux bennes à ordures ménagères sera ajoutée ultérieurement.
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